正压送风机的频繁启停也会对风机的寿命造成影响

　　1、对正压送风机内变频器MCB寿命的缩短
风机内变频器MCB动作次数是有上限的，一般为10000次。
如何在不影响风机正常发电的同时尽可能的降低风机的启停次数呢？
首先，可以根据风场所在区域的风况对风机的切入风速进行调整。大多数1.5MW风机的切入风速设定3m/s，如风场夏季为枯风期，平均风速不超过5m/s，这样可将风机的切入风速设定值调整为5m/s，这样风机就达不到启动风速，就没法并网，MCB就不会动作，也可以避免在低风速（2m/s-5m/s）情况下风况的不稳定导致风机频繁的并网与脱网，这样既没有达到风机发电的目的又降低了MCB的使用寿命。
2、正压送风机频繁的启停对风机通讯滑环也是有一定的影响的
风机正常运行时，通讯滑环内碳粉可以被带走，但是频繁的启停，滑环腔室内的碳粉杂质就不容易被吹走，这样就导致滑环腔室内不干净，对滑环内通讯通道有一定的影响，造成变桨通讯故障，频繁的启停也会加剧滑环内金针与滑道的摩擦，使得滑环寿命缩短。
3、对变桨电机寿命的缩短
夏季风机轮毂内温度比较高，控制风机叶片开桨与收桨的变桨电机本身就在一个温度比较热的工况下服役，此时若在低风况下频繁的开桨收桨，启动电流较大，此时热量又不能及时的散去，电机温度等不到下降，大家都明白电机内部线圈都是漆包线的形式，这样漆就容易在这样的情况下脱落，造成线圈的烧毁，损坏变桨电机。
正压送风机常年运行，各部件随时会发生故障，造成风机寿命的缩短。诸如变频器、齿轮箱、发电机、变桨系统等都是风机的核心部件，只有对这些部件保养及时才能延长风机的寿命，这样就凸显了对风机的日常维护保养及巡检的重要性。对风机的健康状况做到心中有数，这样才能提前防范，做到真正的状态检修。
对正压送风机的巡检*好能够做到每月登机舱检查一次，安排专人对机舱内及塔筒内各部位做细致的检查，及时发现问题，做好消缺工作，并及时更新台帐，做好相关记录并存档。

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